如今国内汽车市场可以说是一片欣欣向荣的景象，各种类型的车型层出不穷因此，国内汽车市场诞生了许多品牌和优质车辆，如BBA旗下的奥迪A4L，奔驰c级和宝马3系这三款车虽然质量有保证，但是在配置和动力上做了很多花样，同时喜欢这三款车的消费者也不知道如何选择但也有车企走了另一条路，那就是全系标配中国有句古话，真诚是成功的关键在豪华车市场，还有一个拥有百年历史的品牌，那就是林肯，林肯品牌旗下的林肯Z就是一款标配车型
为了更直观的理解，我们用比较的方式来说明真诚是点金石，这次选择的车型是奔驰c级，官方指导价32.52万—37.73万元，Z的官方指导价为25.28万—34.08万元从售价上不难看出林肯Z和奔驰c的差距很大，单从售价的定位来看，很明显林肯Z的诚意更高
众所周知，发动机一般都是显示大厂基础的地方，而在这方面，林肯Z做得非常好其全系采用了2.0T高功率版涡轮增压发动机，马力和扭矩达到了246 PS+376n·m，从数据上来看，这款2.0T发动机的动力非常强劲，强大的动力可以让该车同时在6.8s内完成百公里加速，在选择林肯Z时无需做出取舍，因为它做到了真正意义上的全系标配
单看林肯Z你可能没什么感觉，但是看看奔驰c级的动力系统，你就知道林肯Z有多强大，它的全系标配有多有诚意了奔驰c级全系采用1.5T涡轮发动机，但动力方面，分为低功率和高功率仅此一点就让用户有了选择低功率发动机的峰值马力和扭矩为170 PS+250n·m，其他车型的功率为204 PS+300n·m，从数据上看，即使是奔驰c的顶配车型，在性能上也不是林肯Z的对手
除了性能强劲，林肯Z在驾驶舒适性上也是个不错的司机其驾驶模式还包括目前市面上主流的舒适模式和运动模式当你切换驾驶模式时，车内的氛围灯和仪表盘也会随之变化，用户可以即时代入同时，用户在日常驾驶生活中也不用担心林肯Z的动力跟不上的问题，因为林肯Z的动力响应非常积极，油门和刹车踏板也是有的
另外林肯Z底盘的调校也是另一派虽然也采用了市面上主流的四轮独立悬架配置，即前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，但其悬架调校并没有市面上同类悬架车型那么柔和，而是运动风格的调校也正是这种调整，让林肯Z的驾驶舒适性达到了巅峰，减震能力和抗倾性能处于同一水平
强劲的动力和舒适性是林肯Z作为豪华b级车的表现在内饰设计上，林肯Z也采用了很多业内首创的设计，比如27英寸穿透式全景屏幕，不仅让车内的科技氛围更加浓郁，还允许分屏操作，兼顾了副驾驶的娱乐需求另外，在静音方面，林肯Z也是一绝相比奔驰c级不太安静，林肯Z在全车应用了24个声学包，前排也设计了降噪玻璃再加上ANC主动降噪系统，带给用户堪比图书馆的静谧即使在车辆高速行驶时，也只有少量的轮胎噪音和发动机声音，可见其品质强劲
值得一提的是，林肯Z在外观上为消费者提供了两种选择，分别是iCool和iEnjoy，这两种选择也代表了不同的风格，其中iCool以运动为主，我享受奢华，用户可以根据自己的不同需求选择相应的机型。
燕杰
综上所述，不难看出林肯Z的诚意更加突出，也以自身的高品质给了同级车型沉重的一击同时，较低的价格并没有动摇汽车的质量，甚至其各方面的性能都超过了同级别的BBA车型尤其是动力方面，林肯Z拥有全系标配的品质，在参数方面稳定了同级别的奔驰c级，由此可见一斑
