新朗逸经过重新设计后，外观略显年轻化，中庸沉稳虽然内饰和大众兄弟差别不大，但做工还是很不错的底盘扎实，过沟坎坎没有特别的晃动高速过弯底盘的支撑很强车内舒适度和隔音都不错，在国内很多地方都是热门车型
德系车和日韩车的内饰按键最大的区别在于光控，其他没有太大区别我们先来看看多功能方向盘和外围按键
左边的
左侧按钮用于多媒体控制，歌曲切换或声音屏蔽。
正面
巡航控制功能和转向信号控制当行驶速度达到20公里/小时以上时，按下按钮底部的SET/—释放后，速度将被存储，仪表板指示灯将亮起当巡航控制系统关闭时，存储的速度将被删除如果中途踩刹车或踩离合器，定速巡航功能会立即消失，但定速巡航值有记忆功能，需要注意
雨刮控制与日韩基本一致，但与现在的日常车辆相比，大众朗逸的雨刮控制较为老旧，缺乏单一控制功能。
一键启动大家都很熟悉一个按键实现启动，ACC，on的功能，和踩不踩刹车是不一样的
仪表显示风格
朗逸中控面板直接提供卡槽，USB玩不了如果你是音乐发烧友，应该通过AUX输入口连接
空调部分需要熟悉，下雨天前挡风玻璃的雾气需要控制在这里。
大众的灯光控制是这样的和日韩有区别吗
下面是座椅调节按钮。
车窗控制和后视镜控制
大众的遥控锁按钮可以长按关闭四扇窗，非常实用！一些国产品牌车型也有借鉴。
铁血骑士b系列适用于该型号。
