日产途乐也是三大优秀越野选手之一它原本对应的应该是丰田酷路泽，现在却沦落到和低一级的普拉多争食不过相比三菱帕杰罗，情况还是要好一些，至少这些年来有进步日产途乐自从降价后，价格比库鲁泽低了十五六万，性价比甚至比普拉多还要好所以去年普拉多平行进口正式封杀的时候，销量一跃成为第二，感觉像咸鱼翻身
车型:2019款途乐XE版。
配置:18寸铝合金多路况越野模式，侧踏板，电动可调后视镜，电动折叠，卤素大灯，间歇式雨刷，后尾翼，多功能方向盘，方向盘手动高度调节，伸缩调节，一键启动，中控锁，无钥匙进入，定速巡航带自动挡控制，织物座椅，冰箱，双区自动空调，后区制冷，2气囊，儿童。报价:44.2万元
内饰方面，到店的19款途乐全部为黑色，与老款相比变化不大，只是增加了无线充电的功能动力方面，新旧车型没有区别依然是4.0L自然吸气V6发动机，最大275马力因为很多年没太大变化了，下一次估计要换代了，预计2021年才能上市
