在成都车展期间，智己 LS6开启了盲订，预售价区间为23-30万元。随后，在盲订开启仅8小时的时间，智己LS6的订单数量就突破了6000台。
说真的，智己LS6以4904/1988/1669mm的车身外观长宽高数据，做到了中大型SUV的水准，轴距数据更达2950mm，因此后排在保障了足够空间的同时，也将座椅坐垫的进深做到了517mm，给予更好的承托感。
同时，智己LS6的内饰也是科幻感十足，仪表盘和中控台多媒体屏幕连成一体，尺寸相当夸张，中控台扶手处则补上了一块较小的屏幕以进行操作，副驾驶娱乐屏则为单独一块，猜测或许并非作为标配。
全域800V可谓智己LS6的一大亮点，不仅最大工作电压高达875V，5分钟时间最快可补充200km的续航里程，还意味着能量转换和传输中的损失更低，搭配SiC碳化硅功率半导体，综合续航里程可提升10%左右，整体续航里程或超过750km；同时，双电机四驱系统的最大输出高达579kW，官方0-100km/h加速时间为3.48秒。不过，对于入门级或是中低端的智己LS6，很可能会使用400V平台，具体情况要等正式上市才能知晓。
按计划，在智己LS6于10月份进行交付，而去高精地图NOA亦将于2023年9月正式公测、城市NOA将于2023年10月正式公测；这也意味着，智己LS6的全系车型皆具备了去高精地图NOA的能力，一键场景代驾功能将是又一亮点。同时，在IMAD去高精地图的智能驾驶辅助中，一键贴边、一键循迹、一键泊车、一键脱困等功能，也会让智己LS6日常使用的便利性提高很多。
也难怪，在智己汽车联席CEO刘涛与汽车媒体沟通的环节中，会表示智己LS6不打算对标小鹏G6，而是会主要竞争蔚来ES6、阿维塔 11、腾势N7以及特斯拉Model Y这些高智能热门车型。
从智己品牌的销量来看，如今智己LS7已经数个月的月销量都未能突破2000台，智己L7的月销量更是维持在几十台到一二百台的水准，智己LS6的重要程度不言而喻。想必智己品牌在今年年底，将门店数量拓展至接近300家之后，智己LS6的销量也会有不错的保障吧。
