高温炙烤之下，炎热的气息像是点燃了整个空气，这个时候大家都希望能够像我一样躲在空调屋里，享受着清凉的空调和吃着西瓜，真是舒适自在。然而让人惊讶的是，在这样酷热难熬的天气下，有一款车型却毫不畏惧地来到了被称为火焰山的新疆吐鲁番进行高温测试，真是秉持了“明知山有虎，偏向虎山行”的精神。那么，是哪款勇敢无畏的车型呢？没错，它就是领克品牌的新作品-领克08。
在领克08进行最热驾驶工况测试的那一天，吐鲁番的环境温度高达47℃，地表温度更是恐怖的达到了70℃。领克08需要面对的不仅是高温炙烤，还需要在沙漠和戈壁等复杂恶劣路况下行驶，测试的难度令人心惊。但是，领克08交出了一份令人满意的答卷。要想在高温下处理复杂路况，强大的动力支持是必不可少的。作为领克品牌基于CMA Evo全新架构打造的首款车型，领克08准备了一套全新的EM-P超级增程电动方案，该方案配备了3DHT Evo电驱变速器，采用P1电机+P3电机+P4电机+电混引擎的串并联结构，并支持三电机四驱。
除了强劲的性能表现，领克08在降低能耗方面也做出了很多努力。其中，该车采用了国内首创的基于驱动轴解耦的IDA技术的P4电机，使得领克08在匀速100千米每小时的情况下能行驶1100公里，续航能力提升了50公里。毫无疑问，这可以大大缓解用户对续航的焦虑。此外，领克08在增程模式下可以通过输出80千瓦功率的P1电机持续发电，同时车辆具备200度以上的电力储备，这样领克08就能够成为一个移动的能量库，真正实现了用电的自由。
总的来说，领克08的动力性能表现确实令人惊叹，这也是它敢于挑战70℃地表温度和恶劣沙漠路况的底气所在。另外，领克08已经开始预售，EM-P的预售价格为21.8万至27.8万元，EM-P时间限量版的预售已经售罄，对于感兴趣的朋友来说，不妨先下一个预订，以占据一定的权益。
