当前，汽车产业电动化进程持续加速，促使制造端的造车逻辑和消费端的汽车消费理念都在发生重大转变。近日，均瑶集团在quot;吉祥大出行空中全球发布会quot;上透露了下场造车的消息，但与其他造车新势力不同，均瑶集团打造的吉祥汽车，是基于quot;吉祥大出行quot;战略向陆地出行服务延伸的重要部分，将开启新能源汽车生态造车新时代。
quot;吉祥大出行quot;战略的一块全新拼图
交通出行是均瑶集团的主营业务之一，其在空中出行领域已经有三十多年的积累，旗下吉祥航空是中国最安全的航空公司之一。随着互联网和数字化技术的发展，从细节着手把出行的各个环节打通，使得出行更便利、愉悦，成为均瑶出行重新审视当下出行产业生态时所思考的重点。为此，均瑶集团提出quot;吉祥大出行quot;战略。
概括来说，吉祥大出行，是将航空级出行服务品质延伸至陆地出行场景中，通过吉祥航空、吉祥汽车以及更多合作伙伴联手构建quot;吉祥大出行quot;生态。这一战略将打通出行的每一个环节，实现小场景智能终端的创新体验与大场景移动服务的无缝链接。
均瑶集团董事长王均金
这意味着吉祥大出行要重构出行产业链，将过去断裂、复杂的出行场景，整合为一站式的出行服务，将航陆一体的智慧出行服务和智能终端产品，真正融入老百姓的出行当中。据了解，未来，吉祥大出行将打通各个业务板块之间的用户数据，构建云平台、智能终端、出行场景三位一体的系统，利用AI大模型等先进的数据集成和智能算法分析体系，动态理解用户的个性化需求，用户只需要使用一个quot;数字身份quot;，就能享受愉悦的出行体验。
吉祥汽车主理人张广浩
根据规划，未来数年，吉祥大出行将整合集团旗下的大健康、教育、金融等业务以及合作伙伴的景区、酒店等资源，为用户提供多元、一站式出行服务。与此同时，将在全国各个城市开通接送机、机场代泊、目的地租车等服务，并会根据用户的个性化需求，提供定制的出行服务，如用户去三亚旅行，飞机落地到酒店的路上，包括在三亚当地自驾出门游玩的过程中，如果用户选择租赁吉祥大出行地面的智能终端产品，它会按照用户的驾驶习惯调整所有车上配置，quot;现实AI出行助理quot;会为用户做好目的地行程规划，让用户花最少的时间、心力、费用，获得最优质、最适合自己的出行服务。
启航峰会
显然，在这样的出行战略构想下，汽车就是承担吉祥大出行战略陆上出行服务和智能终端的最佳载体，也是吉祥大出行战略的一块全新拼图。
吉祥汽车要做新能源汽车领域的quot;新物种quot;
汽车，是quot;吉祥大出行quot;生态的一部分，承载着均瑶集团将航空级服务品质向陆地出行服务延伸的角色，。因此，吉祥汽车不是quot;造车新势力quot;，它要做新能源汽车领域的quot;新物种quot;。
吉祥汽车首款产品
均瑶集团董事长王均金指出，quot;吉祥汽车不仅仅是一个新能源汽车品牌，更是航陆一体、智慧出行服务与智能终端产品双轮驱动的出行科技品牌。quot;基于对用户出行需求的深刻理解，吉祥汽车要改变传统的硬件堆叠、参数quot;竞赛quot;模式，突破传统的产品制造思维，以生态服务驱动产品，为市场和用户提供差异化价值。
目前，吉祥汽车已经集结了来自各大传统主机厂或新势力的精英组成的核心团队，并确立了quot;双J组合quot;的全新品牌logo。
大出行定制服务
在产品层面，据吉祥汽车方面透露，其首款产品将来自全新的智能电动平台，该平台由吉祥汽车全栈自研、具有独立自主知识产权，并按照中欧、双五星安全标准打造，以适应全球市场。
此外，吉祥汽车首款产品还将成为业内首个搭载智慧出行服务生态的智能终端，是能够为用户提供情绪价值的quot;现实AI出行助理quot;，并能够根据用户需求提供定制化的出行服务，这些也将成为其区别于竞品的最大差异点。
