这些年高傲的豪华也是放下身段，自然奥迪开启降维打击后，宝马也是加入其中，因此现在BBA真的成为烂大街的车型，试问如今开宝马真的有面子吗？不管怎样，对于百姓来说，豪车降价是一件好事，毕竟我们可以用最少的钱买到最好的车，比如今天推荐的宝马3系，目前终端优惠很高，对于年轻人来说也是有非常高的诱惑力了。
作为中期改款车型，我们可以看到，整个系列的M运动套件涵盖了所有车型，通过车头的散热孔突出了其运动性，同时也是增强了视觉感和空气动力学结构。另一方面，宝马3系在大灯设计上选择了双L形设计，呈现出天使眼造型的不规则之美，同时还保留了运动格栅外，还加入点阵式的镀铬件，营造出更强烈的金属质感。这种独特而时尚的设计理念，让宝马3系焕发出个性十足的魅力，显得更加成熟稳重。
宝马3系是BBA级别中唯一一款提供标准轴距的车型。与长轴距版本相比，4728/1827/1452mm/2851mm的数据尺寸，与4838/1827/1454mm/2961mm有明显差异。然而，两款车型在后排座椅的腿部空间有着显著差异，对于身高为178厘米的我而言，前者只剩余1.5拳的腿部空间，而后者可以达到2.5拳的剩余空间，其实对于宝马3系来说，整体空间也是能够满足国人的使用需求。
宝马3系在舒适配置方面非常出色，除了标配真皮方向盘外，全系还提供人造皮革座椅，其质感符合40万元级别的水平。此外，前排座椅还增加了腿部支撑和电动调节功能，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。不幸的是，驾驶员腰部支撑和加热功能是选装的配置，需要额外的加钱。然而，整车都配备了独立的空调系统、高端的16扬声器HarmanKardon音响系统和车内氛围灯等豪华配置。尽管这样的座舱可能不是最豪华的，但是绝对给人一种豪华的感觉。
全新宝马3系的内饰给人一种融合了奥迪和奔驰优点的感觉。它配备了12.3英寸和14.9英寸的悬浮式双联屏设计，分辨率更高，尺寸也更大。车内还引入了智能iDrive系统，包括CarPlay、5G车联网和语音识别等功能。特别引人注目的是中间的屏幕，支持360度全景影像。此外，新车在全系车型中都标配了前排座椅脚踏板，能够在长途驾驶时减轻疲劳感。顶配车型还配备了L2级驾驶辅助系统和前排座椅加热功能，即便长途乘坐也不会觉得疲劳。
宝马3系提供了2.0T高、中、低三种动力版本，以满足不同预算和动力需求的消费者。配备了ZF8AT变速箱，使得动力输出更加顺畅。高配车型还配置了适时四驱系统，为性能驾驶提供了更多信心。与其他车企的常规动力参数不同，即使是最弱的宝马320i版本，也能在9秒内实现零百加速。而中配的325i车型更加出色，仅需7.6秒就能完成加速。此外，宝马3系在省油方面表现相当可观，综合油耗为6.9L/100km。整体来说，宝马3系在动力性能和燃油经济性方面都具备出色的表现。与此同时，现在各地区降幅不多，最高达到6.6万左右，最低价格为23.3万，这样一来性价比更突出，比本田雅阁还便宜，因此在上个月仅用29天就卖出15885台。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。
