近日，宝马新世代X概念车迎来全球首秀，新车型采用了前沿的800伏高压平台和第六代BMW eDrive电驱技术，充电10分钟，能增加约300公里的行驶里程，提升了充电效率。
在电池配置上，新车型提供了三种容量的动力电池选择，分别是75千瓦时、90千瓦时和105千瓦时，以满足不同用户的需求。
新世代车型计划于2026年开始在国内生产，在细节上，宝马第六代动力电池采用了创新的圆柱形电芯设计，相比传统的方形电芯，其能量密度有了提升，达到了20%以上，且电芯直径达到了46毫米。46毫米的电芯特别适用于轿车，而针对SUV车型，宝马则采用了120毫米的电芯。
为了进一步优化性能，宝马还采用了创新的“电池包到底盘”设计，将电池与底盘结合，优化了空间布局，还降低了整车重量，从而实现了续航里程30%的提升。
