朗逸和宝来是国内知名度较高的两款紧凑型车知名度高的主要原因是大众品牌进入国内较早朗逸和宝来是大众旗下最受欢迎的两款紧凑型车，巨大的市场保有量和多年积累的口碑让它们几乎家喻户晓
相比之下，朗逸的销量总是比宝来强一点2022年2月，朗逸以26707辆位居汽车销量榜第二宝来的表现稍差，以10004辆的销量排在第14位
虽然销量不佳，但从根上看，宝来的血统似乎比朗逸更纯粹。
来一窥朗逸和宝来的历史。
2008年6月，上海大众发布了紧凑型轿车朗逸，在中国彻底完成了从R&D到量产的转变其实这是一辆不折不扣的中国车，即使在大众汽车总部所在地德国，你也找不到一辆因此，朗逸也被网友戏称为德源郎
第一代朗逸采用了第四代捷达的底盘，并进行加长动力方面，有1.6L自吸和2.0L自吸两种，变速箱为5MT和6AT可能连大众都没想到吧这款血统不纯的德元朗一经上市，销量就冲到了大众的前列，连续多年稳坐国内汽车销量榜首
与朗逸不同的是，第一代宝来不仅仅是一辆专车，更是一辆擅长操控的司机车从PQ34平台来说，海外叫捷达A4，和奥迪A3共用零部件的车虽然定价19.33万—23.98万元，但一年就卖出了5万多辆
动力方面，第一代宝来搭载更强劲的1.8T发动机，匹配5MT和4AT变速器这一代宝来强劲的动力和完美的操控会让开过这款车的人大呼过瘾
平台升级了，车却落后了。
时代变了，虽然现在朗逸和宝来都来自大众最新的MQB平台这只是提高了大众部分车型的通用率说白了就是降低了大众汽车的成本
新平台下的朗逸和宝来搭载1.5L和1.4T发动机，配合成本更低的后扭力梁悬架，没有操控性和舒适性即便如此，依然没有影响这两款车在中国的热销
朗逸和宝来怎么买最好。
下面就来深入分析一下朗逸和宝来具体车型的区别，如何选购最合适的。
朗逸最低配车型为2022款朗逸1.5L手动时尚版，官方指导价为11.29万宝来最低配车型为2021款宝来1.5L手动时尚智联版，官方指导价11.2万元
在手动变速箱领域，大众的MQ系列变速箱无论是口碑还是操作手感都非常出色它们不仅档位清晰，而且吸气感强，使用方便，驾控感强同时也能弥补一些两车1.5L的动力偏弱
两车的动力系统是同源的，没有区别被动配置上，朗逸1.5L手动时尚版配备了主副驾驶位置两个安全气囊，前排侧气囊和前后头部气帘，安全性能更好宝来1.5L手动时尚智联版只配备了主副驾驶安全气囊，安全性上没有保证
两车的另一个区别是低配宝来没有后出风口，朗逸因为是低配版所以没有后出风口。
接下来我们就来对比一下这两款车的自动挡版本，看看谁更值得购买朗逸2022款1.5L自动视界版，官方指导价13.69万，宝来2021款1.5L自动舒适智联版，官方指导价13.6万
在中配版中，宝来增加到了6个安全气囊，在数量上与朗逸保持一致其次，宝来1.5L自动舒适型智联版也有定速巡航，全车安全带不提醒，真皮方向盘，仿真皮座椅外观更高级，但实际乘坐体验不如朗逸的真皮编织混动座椅
不过宝来的真皮座椅有双向腰部支撑两款车都是8寸中控液晶屏但是朗逸的多媒体系统不支持CarPlay和CarLife，给手机主带来不便此外，宝来在主驾驶座还有化妆镜，车内还有氛围灯相比之下，朗逸自动视界版只有倒车和自动调低外后视镜的功能
至于朗逸和宝来的1.4T车型，这里就不推荐了虽然，大部分4S店都会让顾客试驾动力更强的1.4T车型，以此来制造消费者认为两车动力不肉的印象
但是，由于干式双离合的离合器片仅仅依靠风冷散热在中国，实际用车环境中有很多拥堵路段因此，长时间的半联动和低挡换挡会造成离合器片过热，导致变速箱损坏所以，不值得买
更便宜的朗逸赛欧和宝来传奇怎么样。
其实朗逸赛艇和宝来传奇只是他们的老款车型，依旧使用PQ34平台由于平台和技术老旧，不仅在尺寸上比现在的朗逸和宝来要小，在安全检测标准和人体工程学方面也比较落后
唯一的就是降低了两款车的价格，后面是相同的大众logo，看起来更高级这大概是大众从两代日产轩逸的销售中得到的启发
总结:
通过以上对比，我们可以发现，MQB平台下的朗逸和宝来已经完全进化成了中国专用车，与它们的老祖宗没有任何联系。
最便宜的朗逸起航和宝来传奇只是老款改了名字继续卖1.4T车型因为干式双离合的通病，不值得买
配最低手动挡，因为标配6气囊，所以选择朗逸1.5L手动时尚版自动挡的高价，几乎可以买一辆中型车，失去了性价比所以在中配版中选择配置更丰富的宝来1.5L自动舒适智联版更合适
