公开数据显示，去年中国汽车产销量全球第一，今年汽车消费更是火热仅8月份，汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，同比分别增长38.3%和32.1%
众所周知，汽车已经像手机一样成为每个家庭不可或缺的必需品作为一个普通市民，家庭购车预算并不是很高国家统计局公布的《中国人口普查年鉴—2020》数据显示，我国有车家庭比例已达41.67%，而81.4%有车家庭的汽车价格在20万元以下如果你只有10万的预算，却想要一辆空间大，油耗低，动力强甚至颜值更高的家用车，该如何选择
在这里，我推荐两款性价比高的机型一个是合资日产2022轩逸经典，一个是国产长安2022逸动PLUS这两款车的价格都在10万左右，应该说符合你的预算但是这两款车有什么特点呢哪个更好谁是性价比之王下面我们具体对比一下
外观对比
两款车都属于传统轿车，但设计不同先看日产轩逸众所周知，轩逸的销量一直居高不下，今年8月再次摘得汽车销量桂冠之所以能取得这么好的成绩，很大一部分功劳要归功于这款轩逸经典车型不过这款车的外观从2016款到最新的2022款基本没有太大变化可以说经典款的名字确实名副其实
看看长安逸动PLUS，却一直在不断的完善和推陈出新2022款逸动PLUS在外观上针对局部细节再次进行了优化升级，采用双造型前格栅，其中1.4T车型采用光影递进式格栅，充满张力，1.6L车型采用了高光层云格栅，车身更加硬朗前后尾灯采用双穿透灯设计，城市之光穿透式LED前大灯+天空霓虹穿透式LED尾灯，运动化的前护设计让这款车运动感更强，辨识度更高
配置比较
配置方面，两车可以说是天壤之别，一下子拉开了两车的差距灯光方面，逸动PLUS的远近光灯为LED光源，而轩逸的经典灯全部为卤素大灯此外，逸动PLUS还配备了无钥匙进入，环抱式座舱，10.25英寸双屏，Incall 3.0S智能交互车载系统，钢琴按键，多功能方向盘，游艇式电子排挡杆，手机无线充电，座椅加热，全景天窗，540高清全景影像，连轮毂都配备了17英寸
主被动安全方面，除了传统的安全配置，逸动PLUS在智能辅助驾驶方面还配备了L2+级高级辅助驾驶，可实现全速自适应巡航，主动制动预警系统，安全距离预警，正面碰撞预警，自动紧急制动等多项功能。
反观合资车，无论是智能驾驶舱还是智能辅助驾驶，都还处于非智能/半智能状态以上组合拳可以说是彻底打败了几乎所有的同级合资车，轩逸经典根本没有任何还手之力
有人可能会说，缺失的配置不能后期修改吗虽然后期可以修改很多配置，但是这样不仅风险大，而且价格昂贵，真的不是明智的选择
空间对比
外观方面，两车差别也是蛮大的轩逸经典的长宽高分别为4631/1760/1503 mm，逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505 mm，可以明显看出逸动PLUS比轩逸经典大了一圈
车内空间方面，两车轴距均为2700mm，空间利用率较大前排空间，两车表现都不错，不相上下即使一个一米八高的人坐进去，他的头离车顶还是有一拳左右的距离后排空间，两车腿部空间距离前排座椅基本都在一拳以上，但头部空间轩逸经典和车顶几乎没有差距，逸动PLUS还是差不多一拳，明显比轩逸经典宽松
另外，逸动PLUS第二排的靠背可以4/6比例放倒放倒后与后备箱相通，空间可达1000升如果去露营，可以当双人床用轩逸经典后备箱560升，不支持折叠或倾斜
动态对比度
虽然两款都是家用车，但是开起来感觉完全不一样轩逸经典搭载1.6L自吸发动机，匹配CVT的变速箱如果去菜市场买个菜，还是绰绰有余的这车开起来真的很平顺，日油耗在5.5升到6升之间，真的很省油不过不得不说，它的动力真的太肉了，加速很慢发动机还是老款HR16，最大马力只有122马力，最大扭矩155牛·米要想超车，就得把油门踩到底这个时候噪音会特别大即便如此，也很难超过前面的车，甚至会让你焦虑烦躁
相比轩逸经典，逸动PLUS在蓝鲸动力系统的加持下可谓强大关注过长安汽车的人应该都知道，蓝鲸ne平台是2019年正式发布的拥有全球首款Smart Phaser智能凸轮相位调制系统，中国首款全可变排量油泵，标配350bar高压直喷，领先的双涡管电控涡轮增压等14项领先技术
这款逸动PLUS搭载了BlueCore1.6L和蓝鲸NE1.4T两款动力总成，发动机均为高压直喷1.6L发动机最大马力128匹，最大扭矩161牛·米1.4T发动机最大马力160匹，最大扭矩260牛·米传动系统匹配JATCO analog 8速CVT无级变速器和蓝鲸新一代7速湿式powershift
最重要的是，逸动PLUS的最大扭矩范围可以维持在1500转到4000转，所以整体动力表现比轩逸好很多刚开了一东PLUS，再开玄易经典，就打不开了真的很弱
还有这个7速双离合变速器换挡更主动如果需要更多动力，可以切换到运动模式
油耗方面，NEDC百公里综合油耗5.6升，日常百公里油耗6升左右，确实略高于轩逸经典不过6升油耗这么强的动力表现还是很划算的而且和同级车相比，它的油耗还是很省油的
体重比较
众所周知，日系车的车身质量一直为广大车主所诟病，车身安全性不高车身脆，漆薄，用料差作为一款经典日系车，轩逸也不例外作为国产车的逸动PLUS，早在2012年，第一代逸动就以52.9分的成绩实现了中国新五星安全首次碰撞十年进化，逸动PLUS延续了安全基因
易PLUS的车身生产线采用全自动智能焊接生产线，多达258台机器人在关键的客室区域，还采用了强度高达1500MPa的高强度钢板，车身用高强度钢的应用占到65%整车经过千余次仿真优化，并经过国家重点碰撞实验室数百次全方位碰撞试验验证，车身质量可靠性非常高
总结
如果只是作为家用车，预算10万，这两款车都是非常不错的选择Easy PLUS偏向运动如果你是年轻人，喜欢高配置，动力强，不妨选择这款Easy PLUS如果你是一个中年大叔，对动力和配置没有太多奢求，只想开好车，做个代步工具，那么这款轩逸经典也是不错的选择
但客观来说，如果非要定性价比的话，毫无疑问逸动PLUS完胜轩逸经典，堪称性价比之王而且逸动PLUS有长安汽车这个造车国家队背书，一直在不断创新优化相信未来逸动PLUS的整车体验会越来越好
