现在国内一线城市对车辆的牌照都有或多或少的限制，这也导致了一个问题，那就是如何在只有一个购车指标的情况下，让选择的车辆尽可能的全面，成为一线城市消费者需要重点考虑的问题厂家自然了解到了这样的用车需求，但能同时满足燃油经济性，驾驶乐趣和大空间的车型很少北京现代途胜L混动基本是为数不多的优秀选择
韩系车的价值相信有目共睹，途胜L混动就是其中的佼佼者，将合资紧凑型SUV的天花板再次推向了一个新的高度途胜L混动高颜值的根本原因在于北京现代最新nastic运动设计语言的加持，同时还融入了参数动力的元素，使得途胜L混动的整体造型既新潮又前卫，打造了一场专属于途胜L混动的视觉狂欢
这并不完全是关于途胜L混合动力车的美今年，在北京现代成立20周年之际，北京现代在途胜L混动高配车型的基础上再次推出20周年车型，将如今年轻人喜欢的高性能跑车属性与途胜L混动融合在一起
光是车身颜色，途胜L混动20周年版就棒极了，采用了工艺更复杂的钛灰色车身颜色，这在以前只是豪华高性能车在此基础上，在途胜L混动20周年版上还可以看到红色卡钳，黑色轮毂，黑色外后视镜，红色座椅缝线等性能齐全的运动套件仔细观察，在车辆的C柱后侧和车内座椅靠背上都能找到定制的20周年纪念标识，尊贵感和尊贵感油可是生
途胜L混动的美绝不是表面的在其惊艳的美之下，是充裕的开放驾驶空间途胜L混动的车身尺寸为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，第二排腿部空间为1050mm而且后排座椅几乎可以无级调节，采用4/6分体式设计，让每一位后排乘客都能找到最理想的坐姿同时优化了电池布局电池分布在后排座椅下方，前排座椅和后排座椅之间没有电池，最大化驾乘人员的腿部空间
后备箱容积也是583L后排座椅放倒后，可与座椅靠背形成一个平面，将后备箱容积扩展至1904L，大大提高了装载能力，为车内空间的使用创造了更多可能
途胜L出色的混动价值和空间是有目共睹的，但并不是最好的地方被称为黑科技的TMED混动系统，才是途胜L混动真正的出众之处，它完美的融合了燃油经济性和驾驶乐趣这两个看似两极分化的属性
传统的HEV混合动力结构通常由两个动力模块组成，即燃油发动机和电动机在此基础上，TMED混合动力系统取得了新的突破，首次将HSG启动发电机引入HEV混合动力结构中这款新电机的加入不仅是为了保证车内电动设备的能量充足，还能带来8.5kW的最大功率和43.2n·m的最大扭矩，在消耗能量最多的起步阶段提供额外的动力
用于TMED混合动力系统的燃油发动机也是新开发的2.0GDi混动发动机不仅能在generate实现110.5kW的最大功率和186n·m的最大扭矩，而且百公里综合油耗仅为5.6L，发动机的整体热效率惊人
至于主电机的选择，TMED混合动力系统考虑到更好的空间布局，选择了成本更高的超薄大功率永磁同步电机它的体积小并不妨碍它的动力，最大功率44.2kW，264n·m的数据就是最好的证明
途胜L混动在一台发动机和两台电机的精准配合下，油箱容积52L就能让续航里程达到900公里，高油价急在途胜L混动上是不存在的，很容易实现用车自由
在消费群体非常年轻的今天，只有价值高，空间大，够省油的动力总成还不足以打动年轻消费者，因为他们对驾驶乐趣的追求从未放下。
相比市面上HEV混动车型逸水枯燥的E—CVT变速箱，途胜L Hybrid的TMED混动系统创造性地在HEV混动结构中增加了6AT变速箱每一次提速，有力打击灵魂的动力传递，才是E—CVT变速箱永远需要仰视的
最后，途胜L—Hybrid 20周年版在普通版已经很丰富的安全配置基础上，又回来标配了价值数千元的智能安全套装，囊括了日常使用频率最高，反馈极佳的FCA正面碰撞辅助，HDA公路驾驶辅助，NSCC导航智能巡航系统等功能，使途胜L—Hybrid 20周年版的安全配置达到同级前所未有的23项。
就是这样一款集颜值，空间，驾驶乐趣，燃油经济性，高配置于一身的全能车型，其售价却只有18.58万元起即使是20周年款，其售价也只有20.68万元如果你还在犹豫，北京现代还提供途胜L混动最长3年免息，终身免费基础保养和最高8000元置换补贴等增值金融和服务政策，彻底打消你的购车顾虑
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