ABT这家德国汽车升级服务商一直以其对奥迪车型的“魔改”能力被车迷们所知晓，而这台奥迪RS Q8-S则是来自ABT的最新作品。而这台车的对标车型竟是“自家表兄”，来自兰博基尼的Urus Performante。
在动力单元上，ABT并未大刀阔斧地更换原车的动力部件，仅仅只是通过一些合理的设置为本就强大的4.0升双涡轮增压V8发动机提升了性能表现。
升级后的V8引擎能爆发出700匹马力，以及880牛·米的峰值扭矩，相较于原厂的600匹马力和800牛·米扭矩，这样的升级显得非常理性。
升级后的RS Q8-S能在3.8秒的时间内从静止加速至100公里/小时，并且能一路加速至250公里/小时，当然，这是在电子限速的条件下所能达到的最高速度。
ABT还为RS Q8-S配备了可调节的悬挂系统，这套悬挂能将车身高度降低25毫米，以获得更激进的运动姿态，并能增强车辆高速行驶时的稳定性。此外，这台性能SUV还装备了四根直径为102毫米的排气尾管，以及ABT独家打造的23寸轻量化轮毂。
在内饰方面，ABT并未对RS Q8-S进行太过激进的改变，最显眼的变化莫过于座舱内大量更换的碳纤维装饰件，这对提升驾乘人员所感受到的运动氛围有着十分大的帮助。
当然，ABT这一套升级也并不便宜。RS Q8-S外观及性能上的升级需要花费4.5万欧元，如果还要升级座舱内的碳纤维饰件，那则需额外支付2720欧元。但如果去对标那更加昂贵的兰博基尼Urus，或许这套升级方案是一个十分划算的选择呢？
